2019年頃に施行された「働き方改革関連法」のもと、企業の在り方やワークスタイルの考え方が大きく変わり、加えて新型コロナ感染症の影響もあり働き方の多様化が進みました。特に全産業の中でも建設業は、休日出勤・人手不足等の課題が多く対応が困難な業種とされる中、弊社も数年前より業界に先駆けて、休日日数の増加・賃金のベースアップ・労働環境の整備・福利厚生の充実等の対応を進めてきました。

また、生産性向上に向けて、3次元測量の導入や情報共有システムを活用した書類授受の省力化等を取り入れています。発注者においても、公共工事の週休2日工事の徹底、適正な工期設定の発注関係事務を行えるよう外部機関を活用する体制確保等の取組みを行い、長時間労働への対応を進めています。

今後も社会の変化に応じて柔軟に対応していける企業を目指し、先への成長・発展につなげていきます。

休みが増えた事で社員もプライベートが充実して、気分をリフレッシュする時間が増えたと思います。働きやすい環境が整う事で、仕事への活力が向上して、同じ時間を働いても中身の濃い仕事を行う事で生産性が上がっていく...現代の働き方に建設業界も対応できており、過去のイメージとは違い間違いなく働きやすい環境になっています。

わたし自身、以前より休みも増えて家族と過ごす時間も増えて助かっています(笑)

労働環境が良くなった事で求人においても、出入りはありますが新入社員の数が増えてきていますね。

同じ鳥取県の西部県境に位置する境港市の足立道路を2020年に全株式を取得（子会社化）してグループ会社として迎え入れ、鳥取県の東部と西部の両端に拠点をもつこととなりました。わたしが入社して（1998年）以来、最も大きな出来事となりました。その以前にも2005年に鳥取市内の岸本建設を吸収合併したことはありましたが、その時とはスケールも違い大きな動きであり会社として大変大きな決断であったと思います。

足立道路は、弊社の様に公共土木工事主体の元請会社とは形態が異なり、民間及び下請主体の舗装工事を主に事業展開している会社です。従来の組織体制から足立道路を含めた新体制の運営は、弊社にとって色々な変革期になりました。当初は色々と紆余曲折はありましたが、少しずつ落ち着き、足立道路も元々の地盤をベースに安定的な売上を計上しております。

足立道路ウェブサイトへ

弊社も思い返せば決して平坦な道のりで今日に至っているわけではなく、その中で成長しながら継続してきました。しかし、これで安泰かといえば必ずしもそうではない現状です。冒頭でも触れた話しですが、業界の人手不足、イメージアップ、労働環境の改善、アナログからデジタル化、人材育成等...時代が変わるにつれその変化に常に対応していくことが重要です。わたしの中にある会社とは、業界を取り巻く環境がどれだけ激変しようとも、最終的に生き残れる会社が全てで、どんな逆境にみまわれても、壁を乗り越える度に、より足元を固めて強くなり、未来へと繋がっていく会社...これが、何より優る会社だと思っています。

今後の栗山組、10年、20年、50年、100年先へと繋がっていく中で、社員の皆と共に理解し励まし合って、これかも突き進んでいきたいです。
栗山組で働いてみたい！栗山組で働けて良かった！…皆からそう言って頂ける会社でありたいと思います。

この度、専務取締役に就任となりましたが、弊社ではこの役職は空位となっていた役職でありました。それゆえに、今まで以上に身の引き締まる思いと、わたしがこの専務取締役と呼ばれることに恥ずかしくない、相応しいものを築けるよう取組んでいきたいと思っております。

皆さまからの、ご協力、ご助言を仰ぎ、全力で頑張って参りますので、今後ともよろしくお願い致します。
これからも栗山組は次の未来へ羽ばたき続けていきます！